12/10 L'or prolonge sa plus longue baisse depuis dix ans...alors que le prix du diesel augmente malgré l'accord conclu par Trump avec la Russie
...alors que le prix du diesel augmente malgré l'accord conclu par Trump avec la Russie.
Aujourd'hui, le lundi 12 octobre 2026, à Londres, malgré les efforts du président Donald Trump pour apaiser les marchés de l’énergie en assouplissant les sanctions sur le gazole russe et en annonçant ce qu’il a qualifié de « cessez-le-feu énergétique » entre la Russie et l’Ukraine, écrit Atsuko Whitehouse chez BullionVault.
Les cours au comptant de l’or à Londres ont reculé de 0,3 % à 4 174 dollars l’once lundi midi, après avoir enregistré leur septième baisse hebdomadaire consécutive en dollars américains, selon le cours de référence de l’adjudication de l’après-midi du centre de marché.
Il s’agit de la plus longue série de baisses hebdomadaires des cours de l’or depuis la première victoire électorale de Trump à la fin de l’année 2016.
« L’or est resté sous pression, les tensions persistantes au Moyen-Orient faisant grimper les cours du pétrole », indique le groupe allemand d’affinage de métaux précieux Heraeus dans sa dernière note hebdomadaire.
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 1,3 % lundi midi à Londres, les inquiétudes concernant l’approvisionnement en pétrole s’étant intensifiées après que les Houthis du Yémen, soutenus par l’Iran, ont revendiqué l’attaque meurtrière de samedi contre l’aéroport de Riyad et affirmé avoir frappé deux installations clés de Saudi Aramco, le numéro un mondial du pétrole.
Les contrats à terme sur le diesel américain ont rebondi lundi, les tensions renouvelées au Moyen-Orient ayant exacerbé les inquiétudes concernant l’approvisionnement, récupérant ainsi une partie de la baisse de 3 % enregistrée vendredi pour s’établir à 4,74 dollars le gallon.

La chute de vendredi faisait suite à l’annonce par le président Trump d’un allègement des sanctions sur le diesel russe, une décision qui s’inscrivait elle-même dans le contexte du lien étroit entre la hausse des prix du diesel et les sondages donnant les démocrates favoris pour remporter les élections de mi-mandat du mois prochain.
Trump a ensuite annoncé un « cessez-le-feu énergétique » entre la Russie et l’Ukraine au cours du week-end – une initiative non confirmée par Moscou et accueillie avec surprise par Kiev.
Le platine, dont les deux tiers de la demande proviennent d’utilisations industrielles, notamment les catalyseurs automobiles, en particulier pour les moteurs diesel, a progressé de 0,3 % lundi matin pour s’établir à 1 692 dollars l’once, restant toutefois proche de son plus bas niveau depuis plus de sept semaines.
Le cours du palladium, métal «frère» du platine – dont la demande finale provient à plus de quatre cinquièmes des catalyseurs automobiles destinés à réduire les émissions nocives des moteurs à essence –, a progressé de 0,2 % à 1 156 dollars l’once après avoir atteint mercredi dernier son plus bas niveau depuis septembre 2025.
L’indice du dollar – qui mesure la valeur de la devise américaine par rapport à ses principales devises homologues – s’est quant à lui stabilisé près de son plus haut niveau depuis 18 mois, tandis que le marché obligataire américain était fermé à l’occasion du Columbus Day.
L’accord conclu par Trump avec le Kremlin concernant le diesel prévoit des livraisons immédiates de plus de 300 000 tonnes vers les marchés américains et mondiaux, suivies de 500 000 tonnes en novembre et d’un million de tonnes en décembre.
Le Trésor américain a temporairement autorisé les importations de diesel russe jusqu’au 7 avril 2027. Une livraison de 300 000 tonnes – soit l’équivalent d’environ 2,24 millions de barils – représenterait moins d’une journée de consommation de diesel du seul secteur des transports américain, qui s’élevait en moyenne à 2,94 millions de barils par jour en 2025, selon l’Agence américaine d’information sur l’énergie.
L'argent, dont près de 60 % de la demande annuelle provient d'utilisations industrielles, a progressé de 0,9 % pour s'établir à 60,75 dollars l'once lundi midi.
La hausse des cours de l'argent fait suite à la troisième baisse hebdomadaire consécutive du métal gris, qui l'a conduit à son plus bas niveau en plus de 9 semaines, selon le cours de référence des enchères de Londres.
Les délégués présents à la conférence annuelle LBMA/LPPM sur les métaux précieux, qui s’est tenue cette année à Sorrente la semaine dernière, ont prévu que le cours de l’or s’établirait à 5 113,10 dollars l’once troy d’ici la prochaine conférence en Autriche en octobre 2027, celui de l’argent à 97,40 dollars, celui du platine à 1 913,50 dollars et celui du palladium à 1 415,70 dollars.
Une nouvelle attaque contre un aéroport saoudien dimanche, ainsi que la suggestion de Trump selon laquelle les États-Unis pourraient se joindre aux frappes saoudiennes contre les Houthis, ont ravivé les craintes d’un conflit plus large. Les prix du diesel ont bondi depuis que la guerre américano-israélienne contre l’Iran a commencé à perturber le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz.
Les prix se sont temporairement détendus en juillet, le pétrole brut ayant baissé à la suite du cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran et d’une reprise partielle des expéditions dans le Golfe. Mais les perturbations dans le secteur du raffinage ont persisté, et les prix au comptant dans le port de New York ont dépassé en septembre la moyenne mensuelle la plus élevée enregistrée en 2022 à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
Les frappes ukrainiennes contre les raffineries russes et les restrictions imposées par Moscou sur les exportations de carburant ont depuis continué à peser sur l’offre mondiale.
